Wilson 1000 Dak BL

Aanbiedingsprijs105,00
Op voorraad
Shipping & Returns
Your cbradio store since 1972
We are rated 4.8/5 on TrustedShops
We offer worldwide shipping

Wilson 1000 Dak BL

Kenmerken, functies en specificaties:
ÔÇó Prestatiewinst bewezen door vermogensversterkingstests bij Lockheed Corporation Antenna Test Laboratory
ÔÇó 3000 Watt vermogen (ICAS)
ÔÇó Gemaakt van hoogwaardig Mobay Thermoplastic
ÔÇó 10 gauge verzilverde spoelwikkeling
ÔÇó Exclusief spoelontwerp met laag verlies (patent nr. 4.882.591)
ÔÇó 62 17-7 PH Taps toelopende roestvrijstalen zweep
ÔÇó Frequentiebereik 26 MHz tot 30 MHz
ÔÇó Weerkanaal gereed
ÔÇó Verkrijgbaar in dak-, kofferbak- of magnetische bevestigingen
ÔÇó Verwijderbare spoel voor veilige opslag garage-ingang
ÔÇó Inclusief weerkap om de houder te beschermen wanneer de spoel is verwijderd
ÔÇó Kleurkeuzes: Zwart of Wit
ÔÇó 2 jaar garantie

WAAROM DE Wilson 1000 BETER PRESTEERT:
De hogere gain-prestaties van de Wilson 1000 zijn het resultaat van verschillende nieuwe ontwerpontwikkelingen die u de meest
krachtige CB basis geladen antenne beschikbaar in zijn prijsklasse
Een groot deel van het vermogen dat in een typische basisbelaste CB-antenne gaat, gaat verloren als warmte in de spoel en als diëlektrisch warmteverlies in het plastic in de spoelvorm.
Veel CB-antennes verliezen meer dan 50% van het vermogen dat erin is gestopt. Het vermogen gaat verloren als warmteverlies en wordt niet uitgestraald als radiogolven.
Een andere zwakke schakel in andere CB-antennes is de condensator die wordt gebruikt om de coax aan de antenne aan te passen, wat een goedkope en gemakkelijke manier is om de SWR er goed uit te laten zien.
maar heeft veel vermogensverlies en gaat kapot als er veel vermogen op wordt gezet.

De eerste prioriteit was om het diëlektrische verlies te verminderen door zoveel mogelijk plastic uit de spoel te verwijderen.
Dit werd bereikt door de spoel in de lucht te hangen, waarbij deze alleen op vier kleine punten werd ondersteund, op een afstand van 90 graden van elkaar. Hierdoor werd 95% van het plastic van het binnenoppervlak van de spoel verwijderd.
Hierdoor werd het diëlektrische verlies tot een verwaarloosbaar niveau gereduceerd.

De tweede prioriteit was om de resistieve warmteverliezen in de spoel weg te werken. Omdat de meeste RF-energie op 27 MHz over het oppervlak van de draad reist,
werd besloten om het oppervlak te vergroten door de diameter van de draad groter te maken 10 GA koper. Omdat zilver een veel betere geleider is dan koper,
hoewel erg duur, was de draad zwaar verzilverd. Dit reduceerde het weerstandsverlies tot een minimum.

Om tenslotte de verliezen in de aanpassing tussen de coax en de laadspoel te elimineren, werd de verliescondensator geëlimineerd en een moeilijke maar efficiëntere manier
van het koppelen van de antenne werd gebruikt. Een Scalar Network Analyzer werd gebruikt om het zeer precieze punt te bepalen om de spoel direct te matchen met de coax en de
het beste match met maximale vermogensoverdracht, wat resulteert in een vermogensverwerkingscapaciteit van 3000 watt.

Tot nu toe heb je gelezen waarom de Wilson 1000 beter presteert, maar de Wilson 1000 is ook de meest robuuste antenne die je kunt kopen. Hij is gemaakt met MobayÔÇÖs
Thermoplast is een stuk duurder, maar wel het beste dat verkrijgbaar is.

*TESTRESULTATEN: In tests uitgevoerd door Lockheed Corporation, een van 's werelds grootste lucht- en ruimtevaartbedrijven, in hun Rye Canyon Laboratory en Antenna Test Range,
de Wilson 1000 bleek 58% meer vermogenswinst te hebben dan de K-40 Electronics Company, K40 CB-antenne. Dit betekent dat de Wilson 1000 u 58% meer winst geeft op
zowel zenden als ontvangen, op kanaal 40. Nu kunt u direct uw werkbereik vergroten door een Wilson 1000 te installeren.

ANTENNE VERMOGENSVERSTERKING: De hoeveelheid verbetering in vermogensversterking ten opzichte van een andere antenne. De antenne met hogere versterking zal verder zenden en ontvangen,
maar de werkelijke afstand zal variëren afhankelijk van de winst, het terrein en andere omgevingsfactoren. Individuele testresultaten kunnen variëren vanwege het grondvlak van het voertuig
en bijpassende configuratie